공지사항

제84회 도로및공항 기술사시험 총평

  • 작성자 : 도로담당
  • 작성일 : 2008.02.25

시험 치시느라 고생이 많으셨습니다
시험은 치고 나면 항상 아쉬움이 남기 마련입니다
이번 시험에도 아마 “조금만 더 넓게 공부하였으면, 공부할 시간이 조금만 더 있었더라면”이라는 생각이 아마 들었을 것입니다
하지만 지금 중요한 것은 이미 지나간 시험의 결과가 아니라 앞으로 다가올 시험에서 어떻게
하면 같은 실수를 하지 않고, 아쉬움을 갖지 않느냐 하는 것입니다
시험에 대한 평가는 채점자에게 맡기시고 이제 일주일 정도의 시간이 흐른 만큼 냉정을 찾아
새롭게 공부를 시작하여야할 시점입니다

이번시험의 가장 큰 특징은 누구나 다 아는 것처럼 1교시 용어설명이 너무 어렵게 출제가 되
었다는 것입니다
그리고 시사성과 관련된 문제가 출제가 많이 되었다는 것입니다

우선 1교시 용어설명은,
최근 얼마간 시험 중 가장 어렵게 출제가 되었고 특히 처음 나오는 문제가 많았습니다
도로 및 공항 기술사 문제에서 문제가 어렵게 출제가 된다는 것은 보통 다음의 경우입니다
첫째, 공학적인 지식을 묻는 시험임에도 정책과 계획이라는 특이한 분야를 가지고 있고 이 분
야에서 시사성과 관련된 문제가 많이 출제가 된다는 것입니다
둘째, 교통이라는 분야와 한계를 구분하기 힘든 공통분야를 공유함으로써 이 분야의 문제가
언제든 어렵게 출제가 될 수가 있다는 것입니다
셋째, 포장이라는 분야가 진화를 거듭하고 있다는 것입니다
언제라도 새로운 문제가 출제될 수 있을 만큼의 연구가 이루어지고 있다는 것입니다
- 시사관련 : 유송잡물차단시설-수해관련, 과주로-바뀐 규정관련, 저가항공기
- 교통관련 : 교통혼잡비용, WIM(포장관련 문제일 수도 있음)
- 포장관련 : 골재노출포장, 초박층포장, 경화흙포장 등

앞으로의 대응은
출제자들도 지금까지의 1교시 출제경향, 기출문제의 분석 등을 모른다고 할 수 없기 때문에
이번 시험에서는 1교시 용어설명에서 가장 큰 변별력을 줄려고 하였던 것 같습니다
그렇다면 다음시험이 문제인데,
우선 제 개인적인 생각과 과거의 경험을 비추어보자면,
굉장히 어렵게 출제된 시험의 다음시험에는 경험적으로 평이하게 출제된 경우가 더 많았다는
것입니다
갑작스런 시험난이도의 변화는 두 가지로 분석을 할 수 있는데,
첫째, 큰 정책적 변화나 기술적 변화로 시험출제경향의 근본적인 변화를 가져오는 경우입니다
(지금까지의 예 : 과거 공공사업효율화정책, 앞으로의 예 : 한국형포장설계법의 완성)
둘째, 이러한 근본적인 변화가 아니라 시사성과 관련하여 이슈가 되는 부분이 출제가 되거나
출제자의 성향과 관련하여 특정분야가 많이 출제되거나 처음으로 출제되는 문제의 비율이 높
아지는 등, 말하자면 일회성의 경향인 경우 입니다
이번 경우는 후자로 여겨집니다만,
타 종목의 기술사 시험에서는 최근 몇 년간 용어설명이 계속 어렵게 출제되어 용어설명이 가
장 큰 변별력을 가져왔기 때문에 용어설명은 앞으로도 어럽게 출제가 될 수도 있기 때문에 이
에 대한 대비는 반드시 하셔야 합니다

이번 1교시시험 중,
골재노출포장, 초박층포장은 학회지에 한번 소개가 되었던 만큼 미리 자료를 올려드리지 못
한 제 불찰이 컸고 이점 죄송하게 생각합니다(저도 항상 너무 많은 자료를 접하고 이미 자료실
에 자료가 너무 많아 수험자께서 공부에 부담을 느끼는 경우가 많아 자료를 다 올려드리기가
부담이 되는 경우가 있습니다 하지만 결국 얼마나 공부를 폭넓게 해야 하는가를 다시 한번 생
각하게 하는 경우였습니다 앞으로도 좀더 폭넓은 자료를 올리도록 하겠습니다)
그리고 나머지 문제들도 한번 출제가 된 이상 문제은행식으로 앞으로도 출제될 수 있다는 사
실 꼭 명심하셔야 합니다

구체적인 대응방안은,
첫째, 제가 5년 전부터 줄기차게 강조한 공항공부입니다
이번 시험 후 아마 많은 분들이 공항을 하지 않으면 안 된다는 것을 느꼈을 것이고 그러한 상
담을 하신 경우가 많았습니다
공항은 1교시 용어설명을 대응할 수 있는 가장 좋은 해결책이 될 수 있습니다
공항문제를 풀어도 점수 안준다는 근거 없는 낭설을 믿다가는 앞으로 도로 및 공항기술사 합
격하기는 어렵습니다
또한, 체계적이고 이론적인 강의나 공부 없이 남이 정리해놓은 20 ~ 30문항정도의 서브노트
문제를 암기하는 정도로는 공항문제를 풀어도 점수 받기 어렵습니다공항의 체계적인 공부 반
드시 필요합니다
아마도, 그나마 우리학원 수강생들은 1교시 공항문제를 다 풀었을 것으로 생각합니다
두 번째, 폭넓은 공부를 하는 것입니다
이론과 원론을 체계적으로 공부한 사람의 답안과 그렇지 못한 사람의 답안이 다르듯이, 열권
의 책을 본 사람과 한권이 책을 본 사람과의 답안은 다를 수밖에 없습니다
폭넓게 공부하면 내가 공부한 범위 내에서 출제될 가능성