제75회 도로및공항기술사 시험 총평입니다
[총평]
이번 시험은 공부를 어느 정도 하신 분에게는 쉬운 시험이었고 공부가 부족하신 분에게는 어려울 수밖에 없는 시험이었습니다
이번 시험의 당락은 단연 포장문제에서 갈릴 것이라고 생각합니다
저는 처음 강의 시작부터 포장의 체계적이고 원리위주의 공부를 계속 강조하여 왔고 출제경향의 큰 변화가 오고있다고 말씀 드렸습니다
처음에 생소한 문제(예를 들어 밀입도-개립도, 골재간극률, 배합설계, 수침잔류안정도, 개립도 마찰층, 이론최대밀도, 동적안정도 등)가 출제되었을 때 “또 나오겠냐 어쩌다가 나온 문제겠지” 하고 넘기셨다면,
그리고 지금도 그렇게 생각하시고 기술사 서적에 정리된 문제가 출제될 수 있는 문제의 전부라고 생각하신다면,
그래서 앞으로도 이론적으로 체계적인 공부를 하시지 않으시겠다면 합격은 어렵습니다
앞으로 출제된 문제가 또 나올 가능성은 적지만 포장에서 나올 수 있는 유사한 문제는 얼마든지 있습니다
이번 시험에서,
상온 아스팔트, 역학적-경험적(M-E : mechanistic - empirical) 포장 설계법, 소성변형-피로균열-저온균열, 다공질 저소음 포장 등의 내용이 생소하거나 무슨 말을 기술해야 할지 몰랐다고 한다면 앞으로 공부방법은 지금까지와는 달라야 합니다
제 강의를 열심히 수강하신 수강자께서는 잘 기술하셨을 것이라 생각합니다
그리고 항상 드리는 말씀이지만 합격을 하시려면 반드시 공항공부를 하셔야 됩니다
그렇지 않으면 합격은 어렵습니다
이번 시험에도 우리학원의 강의와 자료만으로도 매 교시 1문제 이상은 풀 수 있는 공항문제가 출제되었습니다
전체적으로는 용어설명 포함하여 3, 4문제정도를 제외하고는 우리학원 강의와 자료에서 대부분 출제 되었다고 생각합니다
시험이 시실은 어떤 문제가 출제되느냐 보다는 아는 문제가 출제되어도 공부가 부족해서 재대로 기술 못하시는 것이 문제입니다
기본에 충실하신다면 다 기술하실 수 있습니다
다음시험까지는 많은 시간이 남아있습니다
다음 최종서브노트는 이번 시험의 최종서브노트보다는 더 많은 내용이 추가되어야 합니다
13. 활주로 명칭 표기특성-생략
(Runway Designation Marking Characteristics)
[2교시 4문항 선택, 각25점]
1. 환경친화적 노선선정을 위한 환경영향평가항목의 요소 및 검토사항에 대하여 설명하시오
기본문제, 자료실 모범답안편 No106, 107, 108
도로 및 공항 Q&A No 168, 계획편 No14 "2005년 대비 예상문제 7"
[여러 차례 강조한 내용, 도로 및 공항 Q&A No 168내용을 추가하였다면 더 좋은 답안이 됩니다]
2. 도로의 교통안전시설의 종류와 기능을 설명하시오
기본문제, 자료실 모범답안편 No64 ~ 72
3. 역학적-경험적(M-E : mechanistic - empirical) 포장 설계법에 대하여 설명하시오
응용문제, 자료실 포장편 No18, 19 기출문제편No36
[강의 참고(수강자는 강의 시간에 설명), 포장의 가장 기본적인 개념으로
정확한 내용은 "Pavement Analysis and Design"에서 발췌, 정리하였습니다]
4. 아스팔트(연성)포장의 다짐이 포장의 공용성(소성변형, 피로균열)에 미치는 영향을 설명하고 다짐관리의 문제점 및 개선대책을 설명하시오
응용문제, 자료실 포장편 No59, 60
[포장파손의 기본적인 매카니즘인 소성변형, 저온균열, 피로균열의 개념을 아는 것이 중요하고 공극률 4~6% 유지내용이 중요합니다]
5. 종단경사가 있는 구간에서의 오르막차로 설치기준 및 설치방법을 설명하시오
기본문제, 자료실 모범답안편 No48
6. 활주로의 방향을 결정하는 요소와 결정 과정에 대하여 설명하시오
기본문제, 자료실 공항편 No30
[3교시 4문항 선택, 각25점]
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