제1교시
1) AADT와 DHV관계
2) 측도
3) 앞지르기 시거
4) 착륙대
5) 항공기 중량구성 요소
6) 등가단륜하중(ESWL)
7) 포장관리체계(PMS)
8) 포장공용성지수(PSI)
9) 설계 CBR
10) 계층화 분석기법(Analysis Hierarchy Process)
11) PI제도(Public Involvement)
12) 토량유동계획
13) 마샬안정도
제2교시
1) 자동차 통행이외의 도로가 지닌 다양한 기능에 대해 기술하시오
2) 도로가 군부대, 국립공원, 산악지대등의 통과구간에 대해여 설계시 검토사항 및
세부설계 시 고려사항에 대해 상세히 서술하고 민원 발생시 대책에 관해서도 설명하시
오.
3) 공항의 시멘트 콘크리트 포장의 평가과정 및 방법에 대해 기술하시오.
4) 공항의 아스팔트 포장 설계에 사용되는 CBR방법, FAA방법에 대하여 각각 기술하고
차이점에 대해 설명하시오.
5) 아스팔트 포장의 파손형태 및 원인과 보수대책을 서술하시오.
6) 집중호우로 인한 도로파손과 최근(2004년 11월) 개정된 배수시설 설계기준의 특징에
대해 설명하시오.
제3교시
1) 평면교차로설계시 고려사항중 3지교차로에 대하여 설명하시오
2) 도로설계시 배수시설 계획과정을 고려하여 유의사항을 설명하시오
3) Land side 설계시 고려사항을 설명하시오.(수정)
4) 고속탈출 유도로의 기능과 위치선정에 대하여 설명하시오.
5) 도로(공항)포장의 잔존수명을 추정하기 위한 역산기법(back calculation)에 대하여
설명하시오.
6) 아스팔트 바인더는 도로 공용성과 밀접한 관계가 있으며, 국내의 경우 AP-3 와 AP-5로 미국의 경우 PG 64-22 등과 같은 공용성 등급(Performance Grade)이 사용되고 있다. 각각의 등급분류기준과 실험법, 특징 및 공용성과의 관계를 설명하시오.
제4교시
1) 도로설계시 차량제원(Dimension)의 설계인자에 대한 역할을 설명하시오.
2) 트럼텟 인터체인지의 Loope 연결로 설계방법을 설명하시오.
3) 항공기 주기방식별 장.단점에 대하여 논하시오.
4) 공항운영을 위한 배수계획에 대하여 설명하시오.
5) 도로(공항)건설을 위한 계획단계의 흐름을 상세히 기술하고 기본설계가 필요한 사유를 설명하시오.
6) 장래교통량 추정시 사용되는 4단계방법에 대하여 논하시오.