공지사항

[회원질문] "2-Arch 터널" 공개자료실에게시

  • 작성자 : 관리자
  • 작성일 : 2005.07.16

[회원 질문]

안녕하십니까?

사패산 터널(편도4차로 쌍굴 터널)에 관하여 궁금합니다.

국내 최장(4차로?)이라 하는에

설계 및 시공측면등 무언가 특이 사항이 있음직 하군요?

부탁드립니다.

[담당강사 답변]

안녕하세요?

토목담당 서진수 입니다

사패산이 어디 있는지는 모르겠으나 저도 경기도 안양에서 서울 외곽순환도로인가
아니면 수도권 근처 고속도로에서 4차선 터널을 통과 한적이 있읍니다

다음은 2-Arch 터널에 대한 내용입니다

문178) 8차선 고속도로(편도4차선) 2-Arch 터널(폭 22.35m, 높이 8.375)

[자세한 내용은 공개 자료실에 게시하였읍니다]

1.2-Arch 터널 개요
1)터널 중앙부에 기둥을 설치하여 구조적인 안정성을 높이고,
굴착량을 줄인 형태
2)시공은 NATM 으로 시공
3)국내 지하철 정거장 등에서 주로 적용 사례많음
2.기존턴널과 2-Arch 터널 의 비교
1)기존터널
(1)광폭터널로 시공
(2)Shotcrete가 지반변위에 따른 하중지지, Lining concrete 가
이완영역의 전하중을 지지
(3)유지관리 및 공사추진에 유리
(4)단층 파쇄대 지역이 넓을 경우 Shotcrete 압축응력과 Rock Bolt
축력이 허용치 초과하여 안정성 저하,공사비 증대
2) 2-Arch 터널
(1)단층파쇄대에서 시공중 발생하는 응력변화를 최대한 억제,분배하여
안정성 증대
(2)중앙터널 상부 누수문제 발생우려
3. 2-Arch 터널의 시공법 및 특징
1)응력집중되는 중앙부 턴널 선굴착
2)좌우측 터널 굴착
3)인버트 및 Lining 시공



4.시공순서

[우리학원 게시판이나 질문과 답변 란에는 그림을 그릴수 있는 기능이 이 없어
그림으로 설명을 드릴수가 없네요 죄송합니다]


1단계 : 중앙터널 상부 반단면 : 강관다단그라우팅,굴착,숏크리트,
록볼트 강지보재설치
2단계 :중앙터널 하부 반단면 : 굴착,숏크리트타설,강지보재설치
3단계 :중앙터널 관통후 ,기초,기둥,보 타설
4단계: 좌우측 터널 상부 반단면
:강관다단그라우팅,굴착,숏크리트,록볼트 강지보재설치
5단계 :좌우측 터널 하부 반단면
:강관다단그라우팅,굴착,숏크리트,록볼트 강지보재설치
6단계 :중앙터널 숏크리트 지보재 제거후 Invert Concrete 타설
7단계 : 라이닝 콘크리트 타설

5.시공시 유의사항
:중앙터널 상부 배수처리 및 향후 누수우려